La Peugeot e-208 se met à jour, l’autonomie de la citadine électrique est revue à la hausse

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Alors même que DS Automobiles dévoile le DS 3 restylé et une évolution technique du modèle électrique DS 3 E-Tense, Peugeot fait de même avec la e-208. Basée sur la même plateforme e-CMP, la 208 électrique reçoit une mise à jour et adopte la technologie électrique de sa grande soeur, la Peugeot e-308. Le but ? Rehausser son autonomie, bien sûr, mais aussi la rendre plus puissante.

Pour ce faire, la nouvelle mouture de la Peugeot e-208 peut compter sur un nouveau moteur qui développe une puissance de 156 chevaux, soit 20 chevaux de plus qu’avant. Le couple reste quant à lui fixé à 260 Nm. Cette motorisation est associée à une nouvelle batterie de 51 kWh, ou 48,1 kWh utiles. Selon les dires du constructeur français, cette batterie permet de faire progresser l’autonomie de la citadine électrique.

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Un bond de 38 kilomètres pour l’autonomie

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Peugeot e-208Credit Photo – Peugeot

La marque au Lion annonce en effet que la Peugeot e-208 mise à jour bénéficie d’une autonomie de 400 kilomètres d’après le cycle d’homologation WLTP, soit 38 kilomètres de plus qu’avant. Peugeot dit également avoir placé l’efficience “au centre des préoccupations des concepteurs”, et annonce une consommation moyenne “de l’ordre de 12 kWh pour 100 kilomètres”. Dont acte.

De 20 à 80% de charge en moins de 25 minutes

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La nouvelle mise à jour de la Peugeot 208 électrique est livrée avec un chargeur monophasé de 7,4 kW, et peut en option être assortie d’un chargeur triphasé de 11 kW. Sur une borne publique de 100 kW, il est possible de passer de 20 à 80% de charge en moins de 25 minutes, d’après les données fournies par Peugeot. Pour rappel, la Peugeot e-208 avait déjà évolué en fin d’année 2021. L’autonomie de la petite lionne avait alors été accrue à 362 kilomètres, soit 22 de plus que le premier modèle sorti en 2019.

Prix et date de sortie

La date de sortie de la nouvelle Peugeot e-208 n’est pas spécifiée, mais son arrivée sur le marché français est prévue dans le courant de l’année 2023. Le prix n’est pas connu à l’heure où nous écrivons ces lignes.

4 questions sur la mise à jour de la Peugeot e-208

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Quelle autonomie pour la Peugeot 208 électrique ?

Suite à une mise à jour introduite en septembre 2022, la Peugeot 208 électrique – officiellement appelée Peugeot e-208 – bénéficie d’une autonomie de 400 kilomètres d’après le cycle d’homologation WLTP. La citadine française adopte en effet une nouvelle batterie de 51 kWh, ou 48,1 kWh utiles. Selon les dires de Peugeot, la consommation moyenne tourne autour de 12 kWh pour 100 kilomètres.

Quelle est sa puissance de cette mise à jour ?

Une mise à jour de la Peugeot e-208 est présentée en septembre 2022. Celle-ci offre à la petite lionne électrique un nouveau moteur, qui développe 156 chevaux pour 260 Nm de couple. Le moteur est donc plus puissant de 20 chevaux, en comparaison avec la précédente version de la Peugeot e-208.

Quel est le temps de recharge de la Peugeot e-208 ?

En branchant la Peugeot 208 électrique sur une borne publique de 100 kW, il est possible de passer de 20 à 80% de charge en seulement 25 minutes. C’est ce que promet Peugeot, qui fournit toutefois un chargeur monophasé de 7,4 kW avec la voiture. Un chargeur triphasé de 11 kW est également disponible en option. Et pour récupérer quelques kilomètres d’autonomie en roulant, un mode de freinage régénératif appelé Brake équipe la voiture.

Les prix et la date de sortie ?

Peugeot ne nous communique pas ces informations à date. Nous savons simplement que la citadine électrique sera sur nos routes dans le courant de l’année 2023.

En bref

400 kilomètres. Voilà la nouvelle autonomie de la Peugeot e-208, suite à l’ajout d’une batterie de 51 kWh dans les soubassements de la citadine française. En septembre 2022, la Peugeot 208 électrique hérite aussi d’un nouveau moteur de 156 chevaux pour 260 Nm de couple suite à cette mise à jour.

Quentin Guéroult

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