VIDEO – Cette Volkswagen Up a trouvé un moyen imparable de se soustraire aux embouteillages

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Allez savoir ce qu’a indiqué le conducteur de cette Volkswagen Up sur son GPS pour se retrouver à circuler dans un cours d’eau. Quoi qu’il en soit, la petite citadine se la joue amphibie et ça semble lui réussir.

En effet, on ne voit pas de meilleure solution que celle-ci pour éviter les embouteillages mais cela n’en reste pas moins risqué. Même si le niveau de l’eau n’est pas très haut, nous n’avons pas affaire à une voiture tout-terrain.

La Volkswagen Up est une citadine dont les capacités se limitent à la route au maximum. Du moins c’est ce que l’on pensait jusqu’à ce que cet automobiliste nous prouve que, dans une rivière, elle se sent comme un poisson dans l’eau…

La scène est juste surréaliste et on se demande bien comment le conducteur compte se sortir de cette histoire sans problème. En attendant, il roule ou bien il flotte comme vous voulez.

Cliquez ici pour voir la vidéo

On continue

Le plus fou dans cette vidéo, c’est que le conducteur ne fait même pas mine d’essayer de sortir de ce cours d’eau. Non, il trace sa route dans la rivière et ne compte pas s’arrêter de sitôt. Drôle de façon de faire et ça ne va certainement pas plaire aux écolos. On les comprend.

Clément Fauriel

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GPL et E85 : pourquoi ces carburants sont-ils beaucoup moins chers que l’essence et le diesel

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Au 31 mars, le prix du litre de diesel est de 2,09€ le litre et de 2€ pour le Sans Plomb 95 (E5). En face, le GPL et le Superéthanol-E85 sont tous les deux sous la barre de l’euro (0,98€ pour le GPL, 0,94€ pour l’E85).

Un état de fait qui a fait grimper en flèche l’installation de boîtier éthanol depuis le début de l’année par exemple. Nicolas Kurtsoglou, du syndicat national des producteurs d’alcool agricole, explique que sur les deux premiers mois de l’année – janvier et février – « il y a déjà eu 10 000 installations » contre « 15 000 sur l’ensemble de l’année 2021 ». Ajoutant au passage que « le niveau des commandes est en très forte augmentation ». Propos confirmés par Jérôme Loubert, directeur Développement Europe de FlexFuel Energy Development qui nous a confié avoir reçu plus de 10 000 commandes de boîtiers sur le mois de mars.

Les taxes, toujours elles

Mais qu’est ce qui explique un écart de plus d’un euro le litre entre le duo GPL – Superéthanol-E85 et les carburants « classiques » que sont l’essence et le diesel ? La réponse est à chercher du côté des taxes prélevées par le gouvernement.

Joel Pedessac, le directeur général de France Gaz Liquides, explique que « le coût du produit est à peu près le même que pour un litre d’essence, la différence est d’ordre fiscal ». Concrètement, « la TICPE est d’à peu près de 10 centimes sur un litre de GPL quand elle est de 70 centimes sur un litre d’essence ». Nicolas Kurtsoglou du SNPAA confirme même si les chiffres sont légèrement différents : « aujourd’hui le Superéthanol-E85 a une taxe de 12 centimes d’euro par litre. Le Sans Plomb 95 (E10) est à 66 centimes d’euro par litre et le gazole aux alentours de 59 centimes par litre ».

Des carburants plus écologiques

Le GPL et le Superéthanol-E85 sont donc des carburants moins chers car moins taxés. Et cette différence de taxation s’explique par le fait que ce sont deux carburants qui polluent moins. Joel Pedessac avance le chiffre « de 20% en moins » et il ajoute que le GPL « n’émet pas de particules, très peu d’oxyde d’azote ».

Il faut également préciser qu’il existe une directive européenne obligeant le France a moins taxé les carburants plus propres :

« Cette directive essaye d’orienter par des fiscalités plus attractives les produits qui ont un intérêt environnemental plus fort, qui nécessite une attention plus particulière des états membres de l’UE pour investir, pour changer les habitudes des utilisateurs et motiver les constructeurs éventuellement à faire ce type de carburant ».

Où trouver du GPL et du Superéthanol-E85 en France ?

Reste la question de la distribution de ces deux carburants sur le territoire. Actuellement, il y a 1 500 stations qui distribuent du GPL et Joel Pedessac de préciser que « quasiment toutes les stations autoroutières ont une distribution de GPL » et que l’on en trouver sur les stations des routes nationales et dans les grandes agglomérations.

Les chiffres sont plus importants pour le Superéthanol-E85 avec près de 2800 stations équipées. Soit « 30% du réseau français » pour Nicolas Kurtsoglou. Ajoutons qu’une application dédiée et particulièrement intuitive, Mes stations E85 sur iPhone et Android, a été développée pour repérer les stations proposant du Superéthanol-E85.

En bref

Comment expliquer l’écart de prix existant actuellement entre le GPL – Superéthanol-E85 et les carburants “traditionnels” que sont l’essence et le diesel (plus d’un euro le litre parfois) ? Tentative de réponse avec Joel Pedessac de France Gaz Liquides et Nicolas Kurtsoglou du SNPAA.

Julien Maron

GP d’Argentine de MotoGP : la journée du vendredi reportée

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Le journaliste Canal+ a communiqué la nouvelle sur ses réseaux sociaux. Les pilotes devront attendre la journée du samedi pour rouler sur le tracé de Termas de Rio Hondo. 

Pour cause, des containers, transportant du matériel, sont toujours bloqués.

La MotoGP a communiqué les nouveaux horaires des séances d’essais libres, les EL4 sont supprimés. 

Les EL1 auront donc lieu à partir de 15h30 tandis que les EL2 sont programmés pour 18h25. 

Les EL3, qui précéderont les qualifications, auront lieu à 21h25. Les qualifications commenceront à partir de 22h05.

En bref

Le Grand Prix d’Argentine de MotoGP voit sa programmation être chamboulée, la journée du vendredi est reportée au samedi. Les pilotes effectueront, par conséquent, toutes les séances d’essais libres, hormis les EL4, en plus de la séance de qualification le samedi.

Teddy Coppey

Carrefour annonce l’installation de bornes de recharge par milliers sur les parkings de ses magasins

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Recharger sa voiture électrique en faisant ses courses, cela sera bientôt possible. L’enseigne de grande distribution Carrefour annonce qu’elle va accélérer le déploiement de bornes de recharge sur les parkings de ses hypermarchés et supermarchés estampillés Carrefour Market. Elle compte en effet déployer 5 000 points de charge d’ici 2025, afin de “faciliter la mobilité de ses clients”.

L’annonce de cette implantation de bornes de recharge auprès des magasins Carrefour est la suite logique du projet de l’entreprise, qui prévoyait déjà d’installer 2 000 bornes de recharge d’ici 2023. Le programme a en fait été étendu “à l’ensemble des supermarchés Carrefour Market”, ce qui devrait donc permettre à Carrefour d’ajouter 3 000 points de charge supplémentaires. Tous devraient être “alimentés à 100% en énergie verte” selon les dires du géant de la grande distribution.

Une heure de charge gratuite en 22 kW

Plusieurs types de charge vont être proposés sur les bornes mises à disposition par Carrefour. Une charge à 22 kW décrite comme un service “de confort” va notamment être offerte la première heure pour les clients “porteurs de la carte fidélité ou de la carte Pass Carrefour”. D’après l’enseigne, cette puissance permettrait à une citadine de récupérer “environ 50%” de son autonomie en une heure.

Carrefour annonce jusqu’à 300 kW de puissance de charge

Les bornes Carrefour – gérées par Allego pour les hypermarchés et Driveco pour les supermarchés – devraient aussi permettre de recharger sa voiture électrique à une puissance allant de 50 à 300 kW afin de réaliser une charge complète durant 20 à 60 minutes. Le temps de faire ses courses, en somme. Elles devraient enfin offrir un service de recharge pour les vélos à assistance électrique et les trottinettes électriques.

Une fois que ces 5 000 bornes de recharge seront mises en service, Carrefour prévoit de disposer du “premier réseau de recharges électriques en France”, avec au total 700 stations et 5 000 places disponibles “dont la moitié alimentée en haute puissance par Enedis”. La première station estampillée Carrefour Énergies doit ouvrir aux clients le 8 avril 2022 sur le parking de l’hypermarché Carrefour de La Chapelle-Saint-Luc, près de Troyes.

En bref

D’ici 2025, les parkings des hypermarchés et supermarchés Carrefour devraient être prisés des conducteurs de véhicules électriques. L’enseigne de grande distribution prévoit en effet d’y installer pas moins de 5 000 bornes de recharge, en offrant la première heure de charge avec une puissance de 22 kW.

Quentin Guéroult

Zarco sur le tracé du GP d’Argentine de MotoGP : “des bons souvenirs”

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Le pilote Ducati a notamment remporté sa première victoire dans la catégorie Moto2 en Argentine :

Termas de Río Hondo, ce sont de bons souvenirs parce que c’est là que j’ai remporté ma première victoire en Moto2 (en 2015). J’y ai débloqué mon compteur, et c’est l’année où je suis ensuite allé chercher mon premier titre mondial.

Le Français a également remporté l’épreuve en 2016, toujours en Moto2. En 2017, il finissait pour la première fois dans les points en MotoGP avant de décrocher un podium en 2018.

Zarco explique son niveau de performance sur ce tracé :

C’est un tracé que j’aime beaucoup. Il est assez rapide, et moi qui aime beaucoup les courbes à haute vitesse, c’est dans ces courbes que j’arrive à avoir beaucoup de sensations et bien contrôler la moto. Peut-être aussi parce que c’est physiquement un peu moins dur, on peut se cacher, jouer avec l’air, l’aérodynamique de la moto… Ce sont des choses que j’arrive à faire assez bien naturellement. Et le fait que j’y ai souvent performé aide à prendre confiance sur la piste.

Il explique l’expérience qu’est un Grand Prix en Argentine :

L’Argentine, c’est aussi un long voyage, car on arrive de Buenos Aires et ensuite il faut prendre un autre vol national, on arrive sur une ville et ensuite prendre une voiture. Ça c’est pour les premiers souvenirs, maintenant du fait d’être en MotoGP on arrive directement avec un charter mais ça reste une destination pas facile d’accès. 

En bref

Johann Zarco est revenu sur ses bons souvenirs en amont du Grand Prix d’Argentine de MotoGP. Le Français, qui y a performé à de nombreuses reprises, avoue que les caractéristiques rapides du circuit correspondent à son pilotage.

Teddy Coppey

Ce prototype d’une Ferrari très rare est à vendre avec son camouflage intégral

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Vous avez toujours rêvé d’être un pilote d’essai pour vous installer au volant de ces prototypes lourdement camouflés que nos photographes espions surprennent régulièrement sur les routes ? Votre jour de chance est peut-être arrivé. La maison de vente aux enchères RM Sotheby’s prévoit de mettre en vente samedi 14 mai 2022 un prototype de la Ferrari LaFerrari, qui a été utilisé lors du développement de cette supercar.

Produit en 2012, cet exemplaire désigné par le nom de code M6 est livré avec d’étranges panneaux de carrosserie destinés à masquer son design. Avant sa première apparition publique qui a eu lieu lors de l’édition 2013 du Salon de Genève, la Ferrari LaFerrari devait en effet se faire discrète afin que sa présentation officielle ne soit pas gâchée. L’apparence de la voiture est quoi qu’il en soit bien différente du modèle final, puisque cette version de test reprend certaines parties de la Ferrari 458 Italia.

Déjà surprise par des photographes espions

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Ferrari LaFerrari | Les photos du prototype à vendre avec son camouflage
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Credit Photo – Michael Jurtin – 2022 Courtesy of RM Sotheby’s

Sous son capot, ce prototype embarque précisément le moteur 6.3 V12 type F140FB, tandis que la version finale est motorisée par le V12 type F140FE. Utilisée de mai 2011 à décembre 2012, la voiture a principalement permis d’affiner les freins, la direction, la suspension, les pneus, l’ESP ou encore le système d’hybridation de la supercar finale. Durant ces essais, elle a été surprise autour du siège de Ferrari, à Maranello, ou même sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne.

Un habitacle bien différent du modèle de série

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Ferrari LaFerrari | Les photos du prototype à vendre avec son camouflage
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Credit Photo – Michael Jurtin – 2022 Courtesy of RM Sotheby’s

À bord de cette LaFerrari de test, des vestiges de son passé de prototype sont encore présents. De nombreuses inscriptions ont été faites par les pilotes d’essai de l’époque, tandis que des autocollants sur le tableau de bord demandent de ne pas régler les sièges, ou indiquent l’emplacement de l’extincteur. Et si les sièges en cuir ou la planche de bord sont bien en place, de nombreux câbles demeurent apparents. L’apparence du moteur est quant à elle bien différente du niveau de détail dont Ferrari fait preuve sur ses modèles définitifs.

Seulement 3 322 kilomètres au compteur

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Ferrari LaFerrari | Les photos du prototype à vendre avec son camouflage
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Credit Photo – Michael Jurtin – 2022 Courtesy of RM Sotheby’s

Ce prototype de la Ferrari LaFerrari a déjà été vendu en 2016, sans homologation pour circuler sur route publique. “Elle pourrait tout de même entrer dans la collection d’un passionné de la marque au cheval cabré”, assure RM Sotheby’s, qui décrit la voiture comme une “incroyable pièce de l’histoire du constructeur et de la transition vers l’ère de la supercar hybride”. Le prototype est donc de nouveau à vendre, après avoir parcouru 3 322 kilomètres au total. Son authenticité est même certifiée par Ferrari Classiche. L’estimation de son prix est inconnue à l’heure où nous écrivons ces lignes.

En bref

Voir le prototype d’une supercar être mis en vente, c’est plutôt rare. Cette mule d’essai aux faux airs de Ferrari 458 Italia a servi à développer la Ferrari LaFerrari en 2012. Dotée d’un moteur V12, la voiture semble bien différente du modèle final, à l’extérieur comme à bord de son habitacle. Des inscriptions réalisées par les pilotes d’essai de l’époque subsistent encore, même si la voiture a déjà été vendue à un particulier en 2016. Elle est de nouveau mise en vente par RM Sotheby’s en mai 2022.

Quentin Guéroult

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TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition : Heuer 02 en place

Zapping Uptime Engagements croisés : Christopher Coutanceau x Blancpain

Le partenariat à succès entre TAG Heuer et Gulf Oil se poursuit à travers une nouvelle édition spéciale, qui va encore plus loin dans l’univers du sport automobile et de la performance, tout en affichant ce raffinement caractéristique de la Monaco. Après la TAG Heuer Carrera x Porsche Limited Edition, place à la très attendue TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition.

TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition : entre sport et raffinement

TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition

Couleurs Gulf Oil pour le compteur des minutesCredit Photo – TAG Heuer

C’est en 2007 que naît la première Monaco aux couleurs de Gulf Oil, dont chaque nouvelle édition a depuis été couronnée de succès. En 2022, passionnés et collectionneurs auront le plaisir de découvrir une nouvelle TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition encore plus raffinée, sophistiquée, et performante que jamais. Reprenant toujours les couleurs orange, turquoise, et bleu foncé emblématiques de Gulf Oil, la nouvelle Monaco Gulf renferme pour la première fois le calibre maison Heuer 02. Celui-ci est surmonté d’un cadran brossé soleillé bleu, avec trois compteurs (dont celui des minutes reprend les trois couleurs Gulf pour la première fois), et un logo Gulf totalement blanc. Le nombre 60, poli et plaqué rhodium, prend place au niveau de l’index à 12 heures, en clin d’oeil au dossard des voitures de course Porsche Gulf. L’élégance de la Monaco, renforcée par la combinaison chic et raffinée des détails sur cette version 2022, est sublimée par la version personnalisée de la roue à colonnes ainsi que de la masse oscillante (gravure spéciale colorée). Enfin, le look sport-chic est complété d’un bracelet en cuir de veau bleu perforé sur une doublure orange. Mention spéciale aux perforations, de taille différente, en hommage aux Monaco des années 1970…

TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition

  • Boîtier en acier inoxydable, 39 mm. Étanche à 100 m.
  • Cadran opalin brossé soleillé bleu, 3 compteurs, couleurs Gulf Oil.
  • Mouvement automatique Heuer 02.
  • 80 heures de réserve de marche.
  • Fonctions heures, minutes, secondes, date, chronographe.
  • Bracelet en cuir de veau perforé bleu, doublure orange Alsavel.
  • Prix : 6 700€

Pour résumer

Découvrez la TAG Heuer Monaco Gulf Special Edition, avec notre présentation complète et en images de la nouvelle édition spéciale aux couleurs orange, bleu foncé, et turquoise. Une montre raffinée et très attendue, équipéee pour la première fois du calibre Heuer 02. Prix : 6 700€

Nass Mohamed

Le carburant à moins d’un euro chez Casino pendant deux jours, sous conditions

Zapping Autonews Voitures électriques : les nouveautés de l’année 2022

L’opération doit durer deux jours : 1er et 2 avril. Elle reprend les contours des précédentes opération du carburant à 1€ le litre et y ajoute 15 centimes de remise supplémentaire. Un montant qui correspond à la somme initialement prévue pour la remise carburant (18 centimes depuis). Ce qui nous donne le litre de carburant à 0,85€. Sauf que ce n’est pas le montant qui sera affiché à la pompe. Vous vous en doutez bien (sauf pour le GPL et le Superéthanol-E85).

En réalité, vous paierez le prix « normal » affiché en caisse et vous pourrez récupérer la différence entre le prix du litre réel et les 85 centimes annoncés par Casino. Si par exemple, le litre de diesel est de 2€, vous récupérerez 1,15€ par litre sous forme de bon d’achats dans la limite d’un plein de 50 litres.

Le bon d’achats sera valable jusqu’au dimanche 3 avril à 12 heures. Pour en profiter, il faudra préalablement vous rendre à l’accueil du magasin dans lequel vous avez fait votre plein en présentant le ticket de caisse d’origine et la carte bancaire ayant servi de paiement (en cas de paiement par carte). L’utilisation du bon est valable à partir de 100€ d’achats hors CD, livres, DVD, Blu-Ray ou encore carte cadeaux.

En bref

Casino renouvelle son opération carburant à 1€ en appliquant une remise supplémentaire de 15 centimes. Ce qui nous donne le litre d’essence ou de diesel à 0,85€. Évidemment, cela se fait sous conditions et dans un laps de temps réduit.

Julien Maron

Le pick-up dépanne une voiture coincée dans un fossé, c’est lui qui va se retrouver en galère

Zapping Autonews Maserati Grecale (2022) : le SUV compact italien en vidéo

Nous ne savons pas comment cette pauvre voiture s’est débrouillée pour se retrouver dans une telle situation mais une chose est sûre, en sortir ne va pas être du gâteau.

Le véhicule est presque à la verticale, le nez vers l’avant et il est impossible pour le conducteur de faire marche arrière. Oui mais voilà, un pick-up vient à sa rescousse avec la ferme intention de sortir la voiture de ce bourbier.

Pour cela, le véhicule accidenté a été accroché au pick-up afin d’être tracté. Sur le papier c’est une bonne idée. Le pick-up semble assez puissant pour la tirer de ce mauvais pas. Mais vous allez le voir, les choses ont rapidement pris une tout autre tournure.

Et pour cause, en tirant très fort et en accélérant, le pick-up n’a pas su gérer correctement la largeur de la route. En sortant la voiture du fossé, c’est le pick-up qui s’est retrouvé bloqué ! Le dépannage de base est donc un succès, mais à quel prix…

Il faut recommencer

Et voilà, avec ce manqué de la part du pick-up, il va de nouveau falloir faire appel à un dépanneur pour le sortir de là lui aussi. Espérons simplement que le troisième ne fasse pas la même erreur car cela va vite devenir lassant.

Clément Fauriel

Prix des carburants : quel montant pour la remise carburant du gouvernement ?

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Initialement, le montant de la remise carburant devait être de 15 centimes par litre. C’était le cas le 12 mars dernier quand Jean Castex a fait son annonce dans une interview au quotidien Le Parisien. Et cette semaine, à quelques jours seulement de son entrée en vigueur et par le jeu de la TVA, le montant de la remise a augmenté. De 15 centimes, nous sommes passés à 18 centimes. Une mesure qui devrait coûter trois milliards d’euros aux caisses de l’État.

En plus de cette remise, le gouvernement appelle les pétroliers et distributeurs à faire un effort pour accentuer cette remise. Jean Castex mise sur une baisse de cinq centimes. Mais sans aucune garantie de succès en l’état. Notons que Total a étendu sa remise de 10 centimes par litre à l’ensemble de ses stations mais on ne sait pas si l’opération entamée le 14 février dernier ira au-delà de la mi-mai. Nous savons également que l’enseigne Système U fera un effort de un à deux centimes “là où c’est possible” selon les propos de son PDG il y a quelques semaines. Et après ? Il est probable que des enseignes comme Leclerc lance des opérations carburant à prix coûtant.

En bref

Le gouvernement annonce le lancement d’une remise carburant à compter du 1er avril 2022 et jusqu’au 31 juillet. Une remise sur le diesel, l’essence, le GPL et le Superéthanol d’un montant de 18 centimes par litre qui se verra directement à la pompe contrairement à ce qui avait été annoncé initialement.

Julien Maron